連載43回目となります。この原稿を書いている4月4日ですが、仕事の関係で、急遽、浜松市まで行って来ました。あいにくの土砂降りの雨の中でしたが、久し振りに浜松まで行きました。帰りは夜になってしまった上に、降りが激しくなったので、とてもいつもの調子で走る気にはならず、のんびりと走って、休憩を交えながら走ってきました。

昨今の異常気象のせいでしょうか、バケツをひっくり返したような大雨がたびたび起きています。皆さんも運転には十分注意してくださいね。

大雨・ゲリラ豪雨時の運転で注意すべきポイント

近年、激甚化する大雨や突発的なゲリラ豪雨。運転中に前が見えないほどの豪雨に遭遇し、ヒヤッとした経験がある方も多いのではないでしょうか。本記事では、大雨の日にドライバーが命を守るために注意すべき鉄則を解説します。

突然の豪雨では、路面状況と視界が一瞬にして悪化します。「少し待てば止むだろう」「いつも通る道だから大丈夫」という油断が大きな事故に直ちにつながります。以下のポイントを必ず押さえておきましょう。

ゲリラ豪雨には気を付けましょう

1. 「ハイドロプレーニング現象」への警戒とスピードダウン
タイヤと路面の間に水が入り込み、車が水の上を滑ってハンドルやブレーキが全く効かなくなる「ハイドロプレーニング現象」は非常に危険です。

・スピードを落とす:

・車間距離の確保:

・予防策:

雨の日の夜の運転には注意

2. 視界の確保と自車の「アピール」
豪雨時は昼間でも薄暗くなり、対向車や歩行者からの視認性も極端に低下します。

・早めのライト点灯:

・無理をしない:

暗くなったらヘッドライトON

3. アンダーパスや冠水路は「絶対に入らない」
立体交差のアンダーパス(くぐり抜けの地下道)や、すり鉢状の道路は、短時間で一気に雨水が溜まります。

・迂回の徹底:

冠水したアンダーパス

4. 万が一に備えた「脱出用ハンマー」の常備
万が一、車が冠水してしまった場合、水深がドアの下半分程度に達するだけで、水圧によりドアを開けることが困難になります。冠水した車は価値が激減するだけでなく、電気自動車やハイブリッド車に至っては、感電の危険(＝死の危険)もあります。

・車内への備え:

脱出用ハンマー

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